ПРОБЛЕМА – жизнь вдоль и на Москве-реке отсутствует как таковая. Вместе с тем, эта территория имеет шанс стать одним из самых притягательных мест в городе, каковым и была в прежние времена.
ЗАДАЧА – вывести общественную жизнь на воду, создав пешеходный маршрут непосредственно на реке.
РЕШЕНИЕ – создается цепочка из дебаркадеров, соединенных единым пешеходным бульваром.
Каждый дебаркадер обладает своей уникальной функцией – кафе, ресторан, выставочный зал, амфитеатр, бассейн, спортплощадка и т.п. Вместе они формируют полноценный набор для прогулок и отдыха горожан, который способен перемещаться вдоль русла Москвы-реки, оживляя различные участки города и дополняя их недостающими функциями. Возможно создание нескольких Плав-Бульваров, с взаимозаменяемыми элементами.
В первую очередь, в подобных сооружениях нуждаются следующие территории:
1. Пречистенская и Кремлевская набережные (от пешеходного моста храма Христа Спасителя до Большого Москворецкого моста). Парадокс – центральные набережные совершенно выключены из жизни города. Создание Плав-Бульвара позволило бы проложить полноценный пешеходный маршрут от Красной площади до ХХС.
2. Крымская набережная вдоль ЦДХ – знаковое место, давно нуждающееся в оживлении.
3. Андреевская и Воробьевская набережная – есть парк Воробьевы горы, но совсем отсутствует инфраструктура.
А также набережные на окраинных территориях города в спальных районах – таких как Марьино, Нагатино и т.п., где создание Плав-Бульвара было бы просто спасительным мероприятием и островком общественной жизни.
Следуя экологической тематике, все элементы Плав-Бульвара состоят, в основном, из дерева с обильным озеленением. Конструктивная основа — деревоклееный каркас с деревянными палубами, теплые помещения имеют светопрозрачный каркас из стекла или PTV-пленки, прикрытой деревянными жалюзями различной степени плотности. Озеленение используется в различных формах — кадки вдоль жалюзийных стен, зеленые кровли, отдельные «оазисы» и зеленые холмы.